【導語】13日，南京消防引進了一輛新型消防車，令人稱奇的是它有兩個車頭，可以雙向駕駛。在南京富貴山消防中隊，記者看到了這輛消防車，這輛消防車兩頭各有一個駕駛室，其中主駕駛室是雙排座，共有6個座位，副駕駛室是單排座，僅有2個座位。

　　【解說】據介紹，這輛消防車載水量高達2000升，還具備四輪同時轉向功能，這樣能最大程度地減小轉彎半徑，適合在狹窄道路靈活工作。全世界這種消防車的數量也不是很多，亞洲這種消防車的數量還不到10輛。當然，這種消防車的造價也較為昂貴，一般的配置，價格將近1000萬元，便宜的也在800萬元以上。

　　【導語】13日，南京消防引進了一輛新型消防車，令人稱奇的是它有兩個車頭，可以雙向駕駛。在南京富貴山消防中隊，記者看到了這輛消防車，這輛消防車兩頭各有一個駕駛室，其中主駕駛室是雙排座，共有6個座位，副駕駛室是單排座，僅有2個座位。

　　【解說】據介紹，這輛消防車載水量高達2000升，還具備四輪同時轉向功能，這樣能最大程度地減小轉彎半徑，適合在狹窄道路靈活工作。全世界這種消防車的數量也不是很多，亞洲這種消防車的數量還不到10輛。當然，這種消防車的造價也較為昂貴，一般的配置，價格將近1000萬元，便宜的也在800萬元以上。

　　【同期】南京富貴山消防中隊駕駛班班長 呂長軍 這種車主要有4種駕駛功能，第一種是前輪轉后輪就動不了；第二種4輪一起動的話，轉彎半徑很小；第三種模式也是可以四個輪子一起動，它可以45度角平移；第四種就是它上面有一個操作桿，可以操作后輪，我左手操作方向盤，右手操作后面的輪子，一個是前輪，一個是后輪。它主要是用于隧道滅火和高速公路搶險的時候用的。

　　【解說】為什么要引進“雙頭消防車”呢？據介紹，富貴山消防中隊負責的轄區內，老舊小區和巷子相對較多，一旦遇到火災或險情，“大塊頭”的消防車進出很麻煩，尤其是在狹窄的街巷調頭，更是困難。雙向駕駛消防救援車在狹窄的街巷救援，將能提高效率。

　　【同期】南京富貴山消防中隊駕駛班班長 呂長軍 跟一般的消防車比的話，它的優勢比如在一些擁堵的隧道里面，開主頭進去，前面調不了頭，你可以直接把它弄成副頭，可以從另外一頭把它開出來，它是主要有這種優勢。