6月15日下午2點左右，中國自主研制的“蛟龍號”載人潛水器7000米海試在西太平洋的 馬里亞納海溝試驗區 成功完成了第一次下潛試驗，經現場指揮部確認，最大下潛深度達6671米。看著三位潛航員順利出倉的直播畫面，“蛟龍號”海試路基保障中心里響起了一片掌聲，“蛟龍號”載人潛水器總設計師徐芑南不禁對著電視里的潛航員揮了揮手，向他們致意。

　　“蛟龍號”載人潛水器總設計師 徐芑南

　　6月15日下午2點左右，中國自主研制的“蛟龍號”載人潛水器7000米海試在西太平洋的 馬里亞納海溝試驗區 成功完成了第一次下潛試驗，經現場指揮部確認，最大下潛深度達6671米。看著三位潛航員順利出倉的直播畫面，“蛟龍號”海試路基保障中心里響起了一片掌聲，“蛟龍號”載人潛水器總設計師徐芑南不禁對著電視里的潛航員揮了揮手，向他們致意。

　　“蛟龍號”載人潛水器總設計師 徐芑南

　　我們總的下潛、回來整個過程都很順利，剛才看到三位潛航員出倉，他們都精神飽滿的、精神都挺好，所以我們還很高興。

　　整個下潛試驗歷時7個多小時，潛航員對載人深潛器水下各項功能進行了試驗，工作正常，三位潛航員目前身體狀態良好。徐芑南在接受中新社記者采訪時表示，第一次下潛的任務主要是對這一年以來各個系統所做的升級和完善工作在海中進行檢驗，檢驗的內容主要包括強度、密封性等，以此為7000米海試打好基礎。

　　“蛟龍號”載人潛水器總設計師 徐芑南

　　去年的5000米海試做完了以后，快接近一年了，這一年里面我們還有些設備進行了一些升級，一些完善，我們一開始的時候，我們先要到一個深度去全面考核一下，所有我們潛水器各項性能，是不是達到我們最滿意的狀態。

　　【正文】

　　徐芑南告訴記者，“蛟龍號”初步計劃進行六次下潛，在這六次中突破7000米的深度，因為本次下潛主要為了采集航行方面的信息，所以在第二次下潛時要加強采樣工具的使用，對沉積物、水質、生物、微生物等都要進行取樣。

　　【同期】“蛟龍號”載人潛水器總設計師 徐芑南

　　下階段主要它還要加強在作業方面的要求，我們可能還要進行，到了海底以后要用我們的取樣器還要抓些生物，像這些工作都要進行一些實驗。

　　【正文】

　　談到“蛟龍號”第二次下潛的具體時間，徐芑南說，這要根據第一次下潛的數據記錄進行分析，判斷所有性能和各個部件是否正常。另外，分析過后還要根據氣象條件才能決定下一次海試的時間。

　　【同期】“蛟龍號”載人潛水器總設計師 徐芑南

　　上來了以后，他們還要馬上組織有關人員對所有的設備進行復檢。另外還要再看氣象條件，像今天的海況很好，我們這次避一避第四號臺風以后，回來以后在海面的情況是非常好的。

　　記者金美辰 胡星北京報道