【解說】曾連續4年建議鄭州黃河公路大橋免費通行的河南政協委員張朝祥，今年又在提案中提出，鄭州機場高速應停止超期收費。建議一出，迅速引起關注，張朝祥也被譽為“跟收費站過不去”的政協委員。

　　據了解，河南省政協委員張朝祥曾連續4年提交提案建議黃河公路大橋免費通行。2012年10月，超期收費16年、違規收費14.5億元的鄭州黃河公路大橋終于停止收費。此后，張朝祥又把目光對準了鄭州機場高速，在今年“兩會”期間，他向河南省政協遞交提案，希望鄭州機場高速也效仿其他城市實行免費通行。

　　【解說】曾連續4年建議鄭州黃河公路大橋免費通行的河南政協委員張朝祥，今年又在提案中提出，鄭州機場高速應停止超期收費。建議一出，迅速引起關注，張朝祥也被譽為“跟收費站過不去”的政協委員。

　　據了解，河南省政協委員張朝祥曾連續4年提交提案建議黃河公路大橋免費通行。2012年10月，超期收費16年、違規收費14.5億元的鄭州黃河公路大橋終于停止收費。此后，張朝祥又把目光對準了鄭州機場高速，在今年“兩會”期間，他向河南省政協遞交提案，希望鄭州機場高速也效仿其他城市實行免費通行。

　　1月23日，記者在河南省“兩會”駐地見到了政協委員張朝祥。他告訴記者，按照《收費公路管理條例》規定，政府還貸公路收費期限最長不得超過15年，而現在鄭州機場高速已經收費了18年，超期收費3年，它應與黃河公路大橋一樣停止收費，讓車輛免費通行。

　　【同期聲】(河南省政協委員 張朝祥)從一九八四年，國務院出臺了公路收費條例，實際上當時設計的是收費期是十五年，但是我們這已經收了十八年，我覺得他這個投入已經早早地就被收回了。

　　【解說】張朝祥說，鄭州航空港區作為中原經濟區的核心區域，聚集了大量企業、單位。機場高速就是連接鄭州與港區的咽喉要道，與黃河公路大橋一樣，取消收費后將對兩個地方的經濟發展都有促進作用。

　　【同期聲】(河南省政協委員 張朝祥)就像黃河大橋取消收費一樣，雖然取消了這一個收費點，同時黃河兩岸的這些區域實現了快速的發展。

　　【解說】他告訴記者，假如今年這個提案得不到實施，他會在明年繼續提交這個提案，直到機場高速免費通行。

　　記者走訪發現，市民也認為不收費是件好事，希望這個議案盡快得到落實。

　　【同期聲】(鄭州市市民 張先生)那無非是趕時間快一點，原來機場(收費站)不是老堵車？下一步他要是不收費可能會快一點。趕飛機或者啥，都要方便一點。

　　記者 王鵬遠 鄭州報道