中新社北京10月25日電 (周昕)由大連海事大學智庫專家團隊編制的《南海航運安全與發展報告(2025年)》24日在北京發布。報告顯示，南海為大宗重點物資運輸和航行安全提供保障。

　　報告中稱，南海船舶總量具備規模優勢且增長明顯，形成了覆蓋全球主流船型的全譜系通航格局，多條航線交織，熱點區域集群，在能源安全、供應鏈韌性及地緣經濟中具有重要作用，是全球船舶通行和大宗貨物運輸的“安全壓艙石”。

　　報告中指出，為保障南海水域的航行安全，中國已建立起一套完善的航行監管與服務系統，包括船舶交通管理系統、自動識別系統、船舶報告制度及引航服務，有效提升航行效率和安全保障。在應急救援能力建設方面，中國還構建起空中、水面、水下三位一體的應急救助體系，提供快速高效的搜救服務，確保遇險船舶和人員安全。

　　同時，報告還通過船舶動態大數據監測“港、船、貨”活動，進一步說明，南海水域的海運通航是自由的、港航活動穩定且繁榮。作為全球海上“物資生命線”，南海的暢通對全球經濟穩定和貿易格局具有深遠影響。

　　第十四屆全國政協委員、中國海洋法學會常務副會長張海文指出，報告用大數據客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。

　　北京大學海洋戰略研究中心主任、“南海戰略態勢感知計劃”主任胡波表示，報告提出的“南海是超級縫合線、安全壓艙石和物資生命線”新概念，對于國際社會研究和觀察南海有著非常有價值的參考。中國正為南海海上安全穩定作出越來越大的貢獻。(完)